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高鐵試點(diǎn)“靜音車廂” 乘客不靜音擬入“黑名單”

  昨日,,本報(bào)報(bào)道了鐵路部門將于今日起在京滬高鐵,、成渝高鐵的部分車次試點(diǎn)“靜音車廂”服務(wù)的消息,。昨日上午,,北京青年報(bào)記者前往北京南站,提前探秘高鐵“靜音車廂”,。據(jù)鐵路部門介紹,,“靜音車廂”將推多項(xiàng)靜音服務(wù),,包括關(guān)閉列車上娛樂(lè)設(shè)施的聲音、提供服務(wù)指南,、全程服務(wù)無(wú)打擾等,。而對(duì)于屢次勸阻無(wú)效的不靜音行為,有可能被納入鐵路旅客運(yùn)輸領(lǐng)域信用管理,。

  購(gòu)票時(shí)可選“靜音車廂”

  昨日,,北青報(bào)記者登錄鐵路12306手機(jī)APP,嘗試購(gòu)買24日京滬高鐵G1次列車車票,。在提交訂單前,,除了傳統(tǒng)的“選座選項(xiàng)”外,系統(tǒng)還提示該趟列車設(shè)有“靜音車廂”,。點(diǎn)選“請(qǐng)優(yōu)先為我分配‘靜音車廂’席位”后,,滿足條件的情況下系統(tǒng)會(huì)將座位分配到3號(hào)車廂。若剩余席位無(wú)法滿足需求,,系統(tǒng)將自動(dòng)為旅客分配席位,。

  點(diǎn)選“靜音車廂”提示后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)彈出5條“靜音”約定,,包括在“靜音車廂”內(nèi)保持安靜,、使用各類電子設(shè)備時(shí)佩戴耳機(jī)或關(guān)閉音源外放功能、將手機(jī)調(diào)至靜音或震動(dòng)狀態(tài),、在接打電話或相互交談時(shí)離開(kāi)“靜音車廂”,。對(duì)于攜兒童出行的旅客,則提示要照看好孩子,、避免喧嘩。此外系統(tǒng)還特別提醒:不建議攜嬰兒乘車的旅客選購(gòu)“靜音車廂”,。

  值得一提的是,,選擇“靜音車廂”優(yōu)先后,購(gòu)票費(fèi)用并不會(huì)增加,。

  將推出多項(xiàng)“靜音服務(wù)”

  京滬高鐵二隊(duì)總支書記孫曉瑩告訴北青報(bào)記者,,G1次列車即將啟用的3號(hào)“靜音車廂”,緊鄰一等座和商務(wù)座車廂,。今日“靜音車廂”正式推出后,,旅客將享受多項(xiàng)靜音服務(wù)。

  首先,,車廂內(nèi)將設(shè)置“靜音車廂”提示標(biāo)識(shí)和服務(wù)提示卡,,方便旅客了解自己的位置以及所能享受到的服務(wù)。其次,,列車員會(huì)關(guān)閉列車上娛樂(lè)設(shè)施系統(tǒng)的聲音(電視),,只保留必要的廣播且會(huì)調(diào)低廣播音量,,滿足旅客正常的乘車需求。此外,,在列車運(yùn)行中,,列車員會(huì)關(guān)閉“靜音車廂”兩端的電動(dòng)門,隔絕風(fēng)擋連接處的噪音,。

  服務(wù)方面,,“靜音車廂”全程為旅客提供無(wú)干擾服務(wù),列車員盡量不通過(guò)車廂,,確有需要時(shí)會(huì)安靜且盡快地通過(guò),。同時(shí),“靜音車廂”還為旅客提供了服務(wù)指南,,車廂衛(wèi)生間,、電茶爐的位置等一目了然,旅客無(wú)需找人詢問(wèn),。此外,,每個(gè)坐席上還貼有二維碼,旅客掃碼即可點(diǎn)餐,,不必離開(kāi)座位即可享用餐食,。

  屢勸不聽(tīng)者擬入“黑名單”

  對(duì)于在“靜音車廂”內(nèi)大聲接打電話、手機(jī)開(kāi)外放等不靜音行為,,鐵路部門會(huì)如何處理呢,?對(duì)此,孫曉瑩表示,,列車員會(huì)開(kāi)展輕聲服務(wù),,引導(dǎo)旅客到車廂連接處去接打電話。對(duì)于屢次勸阻無(wú)效的不靜音行為,,則可能會(huì)被納入鐵路旅客運(yùn)輸領(lǐng)域信用管理,。

  對(duì)于高鐵“靜音車廂”服務(wù),正準(zhǔn)備乘坐G1次列車的乘客李先生表示非常支持:“我們經(jīng)常出差,,趕早班或晚班的列車,,有時(shí)候會(huì)在列車上補(bǔ)個(gè)覺(jué)什么的,遇到大聲喧嘩,、開(kāi)手機(jī)外放等行為,,只能自己戴上耳塞。靜音車廂推出后,,會(huì)給需要休息的旅客提供一個(gè)安靜的環(huán)境,。”

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  京滬高鐵開(kāi)始執(zhí)行靈活定價(jià)機(jī)制

  從昨日起,京滬高鐵公司對(duì)京滬高鐵運(yùn)行時(shí)速300公里至350公里的高鐵動(dòng)車組列車票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,。

  北青報(bào)記者了解到,,京滬高鐵根據(jù)客流情況,區(qū)分季節(jié),、時(shí)段,、席別、區(qū)段等,,建立靈活定價(jià)機(jī)制,,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),有升有降,。各站間執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限,,實(shí)行多檔次、靈活升降的票價(jià)體系,。京滬間二等座初期最低票價(jià)498元,、降幅10%,最高票價(jià)598元,、漲幅8%,,具體以售票時(shí)12306網(wǎng)站公布結(jié)果為準(zhǔn)。

  北青報(bào)記者昨日查詢發(fā)現(xiàn),,當(dāng)日北京南至上海虹橋,,二等座顯示最高票價(jià)為598元,列車始發(fā)時(shí)間均為整點(diǎn),,全程運(yùn)行時(shí)間也是所有高鐵中最快的,,基本都在4.5小時(shí)左右。記者 王薇  


編輯:吳蘭 責(zé)編: 編審: 監(jiān)制:

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