新華社北京12月29日電 題:國家郵政局:郵政快遞界的“先進(jìn)”和“勞?!绷料嗔?!
新華社記者趙文君
家喻戶曉的郵政快遞業(yè),正在涌現(xiàn)出越來越多的感人事跡,,與百姓民生貼得更近,。29日,全國郵政行業(yè)先進(jìn)集體,、勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會在北京舉行,,人力資源和社會保障部、國家郵政局授予145個集體,、106名個人全國郵政行業(yè)先進(jìn)集體,、勞動模范和先進(jìn)工作者稱號,為居民義務(wù)理發(fā)的快遞小哥,、堅守18年火車郵件押運(yùn)的郵政職工……眾多郵政快遞界的“先進(jìn)”和“勞?!绷料唷?/p>
從送快遞到義務(wù)理發(fā)
靈活地?fù)]動巴槍,,速度快得令人眼花繚亂,;熟練地分揀包裹,嫻熟得信手拈來,。剪刀,、推子,、吹風(fēng)機(jī)……隨身攜帶的簡單裝備在一雙巧手下為社區(qū)群眾理發(fā)。這不是美發(fā)店的“托尼老師”,,而是全國郵政行業(yè)勞動模范,、京東物流廣東佛山鄱陽營業(yè)部快遞員譚自洲。從送快遞到義務(wù)理發(fā),,譚自洲充滿正能量的青春故事向人們傳遞著溫暖與力量,。
每隔半個月左右,譚自洲就會騎上自己的小電車,,趁著下班后的休息時間,,到平時派件的小區(qū)給居民們義務(wù)理發(fā)。今年疫情期間,,譚自洲在勞動強(qiáng)度比平時翻倍的情況下,,一如既往地為不方便出門的居民們義務(wù)理發(fā)。
“我16歲參加工作,,在技校學(xué)了理發(fā)手藝,。在送快遞的同時,給社區(qū)不方便的居民義務(wù)理發(fā),,都是為民服務(wù),。”譚自洲說,。
堅守18年火車郵件押運(yùn)
相比快遞小哥的工作,,火車郵件押運(yùn)工作不僅辛苦,甚至還不為人所知,。
火車郵件押運(yùn)工作從不間斷,,由三四個押運(yùn)員組成一個固定押運(yùn)班,4到5天一個工作周期,,每年約一半時間都在列車上,。列車運(yùn)行時,車廂是封閉的,,沒有空調(diào)和暖氣,,冬天滴水成冰、夏天揮汗如雨,,幾個押運(yùn)員擠在堆滿郵件的車廂里,,對上萬袋(件)郵件進(jìn)行計數(shù),、勾核,、堆碼等作業(yè)。如果遇到突發(fā)暴雪路阻,、路毀繞道,、臨時摘掛等特殊情況,,押運(yùn)員要堅守郵政車廂,確保郵件安全,。
全國郵政行業(yè)勞動模范,、中國郵政集團(tuán)有限公司北京市郵區(qū)中心局火車運(yùn)輸分局押運(yùn)班長曹玉勝,現(xiàn)擔(dān)任K101/2次北京至溫州往返火車郵件押運(yùn)工作,。在他18年的火車郵件押運(yùn)工作中,,累計隨車行駛300多萬公里,經(jīng)手處理郵件100多萬件,,從未出現(xiàn)差錯,。
“押運(yùn)工作艱苦,與我一批來的人,,有的當(dāng)場就‘嚇跑’了,,有的沒干多久就辭職了,但我堅持了下來,?!辈苡駝僬f。
12年時間從零起步做到區(qū)域第一
全國郵政行業(yè)勞動模范,、圓通速遞江西南昌紅角洲分公司負(fù)責(zé)人胡鐵橋,,2008年進(jìn)入快遞業(yè),從零起步做到區(qū)域第一,,他用了12年時間,。
“2008年,我加盟圓通后,,開始承包紅角洲大學(xué)城相鄰幾所高校的快遞業(yè)務(wù),,堅持門到門服務(wù)。當(dāng)時一天收件幾乎為零,,派件量也就只有40來件,,入不敷出。因業(yè)務(wù)量小,,當(dāng)時很多快遞都不愿意配送到這些學(xué)校,。”胡鐵橋說,。經(jīng)過3年努力,,他負(fù)責(zé)片區(qū)的快遞業(yè)務(wù)量逐漸增長至日均約2000件,開設(shè)了3個直營門店和4個代辦點,,在紅角洲大學(xué)城一躍成為區(qū)域行業(yè)第一,。
2013年他承包了圓通紅角洲片區(qū)的快遞?!爱?dāng)時紅角洲屬于新開發(fā)的城區(qū),,小區(qū)很多樓棟都沒有標(biāo)注門牌號,,一些道路也沒有名字?!焙F橋說,,他跑遍了所有樓棟和單元,通過手繪地圖的形式,,標(biāo)注了小區(qū)的每棟樓和單元號,,給每一個新入職的快遞員做指引。
“這個時代屬于奮斗者,,辛勤勞動和付出一定會有所收獲,!”胡鐵橋說。