大埡口隧道項目舉行貫通儀式,。中鐵十八局供圖

本報訊（尹小麗）漢巴南鐵路建設(shè)項目再次取得重要進(jìn)展,。3月4日，隨著最后一次爆破作業(yè),，由中鐵十八局集團(tuán)承建的漢巴南鐵路儀隴段大埡口隧道順利貫通,，標(biāo)志著影響該標(biāo)段的控制因素基本解除，為實現(xiàn)順利架梁和全線通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ),。

據(jù)介紹,，中鐵十八局集團(tuán)二公司負(fù)責(zé)施工的漢巴南鐵路HBNZQSG-4標(biāo)全長27.893公里，含橋梁27座,、隧道9座,、涵洞30處、車站站場1座,、梁場1座,。施工內(nèi)容多，施工組織難度大,。

此次貫通的大埡口隧道位于儀隴縣義路鎮(zhèn),，隧道全長644米，為單洞雙線隧道,、有砟軌道,。隧道穿行于丘陵地區(qū)，地形起伏較大,；附近僅有村道通過,，交通條件較差，需要修建大量施工便道,，物資組織難度較大,。隧道還下穿水塘,、房屋、村道,，控制圍巖變形要求高，受架梁和鋪軌關(guān)鍵線路的影響,，工期緊,，施工組織難度較大。對此,，施工方積極采用新技術(shù),、新工藝，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量,。

“隧道洞身左97.6米處有一座魚塘,，水源高程453米。為確保隧道施工不造成隧道區(qū)水位下降,，影響附近居民用水,，我們持續(xù)加強(qiáng)水源監(jiān)測力度，定時記錄水位情況,，嚴(yán)格控制地下水的排放,，在確保隧道施工安全和工程質(zhì)量的同時，最大程度減少對附近居民的用水影響,?！痹擁椖靠偣こ處熃榻B。

據(jù)介紹,，漢巴南鐵路南充至巴中段計劃2024年建成通車,，設(shè)計時速250公里，將與蘭渝鐵路,、成達(dá)萬高鐵,、達(dá)成鐵路等相交。屆時,，儀隴至成都車程最快可縮短至一個半小時,，將徹底改寫革命老區(qū)儀隴縣無鐵路出行的歷史。

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