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漢巴南鐵路建設進入全面沖刺階段

嘉陵江特大橋項目施工現(xiàn)場,。南充日報社全媒體記者余中華攝

本報訊(南充日報社全媒體記者馮方雄)儀隴段27條隧道全部貫通、嘉陵江特大橋進入橋梁建設階段、各制梁場開足馬力全力生產(chǎn)……今年以來,,漢巴南鐵路建設進入全面沖刺階段,參建各標段搶抓春季施工黃金期,,全力以赴推進項目建設進度,,確保完成“站前工程攻堅收尾、站后工程加速推進”的年度建設目標,。

3月30日,,記者在南部縣富利鎮(zhèn)漢巴南鐵路南充段嘉陵江特大橋施工現(xiàn)場看到,兩岸及江中的橋墩高高聳立,,數(shù)十名工人在橋墩上高空作業(yè),;巨型塔吊揮舞長臂,不斷將建筑材料運送至作業(yè)面,,現(xiàn)場呈現(xiàn)一派熱火朝天的施工景象,。

據(jù)嘉陵江特大橋項目質(zhì)監(jiān)負責人肖棋介紹,目前嘉陵江特大橋19號主墩已完成澆筑106.5米,,剩余58米,;20號主墩已完成80米,剩余40米,?!巴瑫r,兩岸邊跨現(xiàn)澆支架已經(jīng)搭設完成,,我們正在全力開展現(xiàn)澆箱梁第一節(jié)段鋼筋綁扎,。雖然時間緊、任務重,,但我們依然有信心和決心按時完成年度目標任務,。”肖棋說,。

據(jù)悉,,嘉陵江特大橋?qū)贊h巴南鐵路全線控制性工程,對全線建設意義重大,。大橋全長1770.82米,,主橋采用高低塔鋼混疊合梁斜拉橋,,跨度335米,在國內(nèi)高鐵同類型項目雙線斜拉橋中跨度排名第一,。

日前,,漢巴南鐵路儀隴段最后一條隧道大埡口隧道順利貫通。至此,,漢巴南鐵路儀隴段27條隧道實現(xiàn)全部貫通,,為全線鋪架工程創(chuàng)造了條件。

大埡口隧道位于儀隴縣義路鎮(zhèn),,隧道全長644米,,為單洞雙線有砟軌道隧道。該隧道穿行于丘陵地區(qū),,地形起伏較大,,交通條件較困難,需要修建大量便道,,施工組織難度較大,。為保證隧道安全順利貫通,施工單位加強人員,、機械,、設備投入力度,在施工過程中堅持“短進尺,、弱爆破,、強支護、勤量測,,穩(wěn)中求進”原則,,采取超前地質(zhì)預報、圍巖量測等綜合措施,,不斷優(yōu)化施工組織,,加快施工進度,實現(xiàn)了按期順利貫通,。

“今年,,漢巴南鐵路建設進入沖刺階段,,各標段參建單位將按照‘站前工程攻堅收尾,、站后工程加速推進’的總體建設思路,以架梁和鋪軌為關鍵線路,,提前謀劃關鍵工程建設,,確保鋪軌基地穩(wěn)步實施、軌道工程按計劃推進,。同時,,我們將進一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方力量,,全力保障外部環(huán)境,確保站前工程完美收官,,站后,、站房工程全面鋪開?!睗h巴南城際鐵路有限責任公司相關負責人說,。

漢巴南鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《成渝地區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃(2015—2020年)》的重要組成部分,2024年建成后可與成達萬高鐵,、蘭渝鐵路和達成鐵路相接,,途經(jīng)南充市順慶區(qū)、蓬安縣,、南部縣,、儀隴縣和巴中市恩陽區(qū);正線全長約148公里,,設計時速250公里,,對完善成渝地區(qū)軌道交通建設、建設成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作具有重要意義,,建成后將極大促進川陜革命老區(qū)和秦巴山區(qū)經(jīng)濟社會的高質(zhì)量發(fā)展,。


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