儀隴融媒（記者 肖靜）4月21日,，由中鐵二十一局集團承建的漢巴南鐵路儀隴河大橋5#墩身順利澆筑完成,，標志標段內線下主體工程順利完成,，打通了全線鋪架通道，為全線架梁的工期目標創(chuàng)造良好的基礎條件,。

漢巴南鐵路站前三標線路全長26公里，標段內主要工程有橋梁18座6.3公里,，隧道15座9.3公里,，路基11公里，工程總造價18.6億元,，途經(jīng)新政,，雙勝，復興,，保平,，永樂五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

其中,，位于復興鎮(zhèn)的儀隴河大橋,，全長253.83米，由6孔32米簡支箱梁及2孔24米簡支箱梁組成,，南充北臺采用雙線矩形空心橋臺,，巴中東臺采用雙線挖方橋臺，橋墩均采用雙線圓端形實體橋墩,，墩高5.5至20米,。橋梁于DK71+083.4處跨儀隴河，現(xiàn)狀河寬約38.7m,，5#,、6#墩為水中墩，為標段內重難點工程,。

項目部自進場以來,，面對工期緊、征遷難度大,、雨季時間長等諸多困難,，主動作為，認真組織協(xié)調,，在困難中尋找切入點，技術人員對測量放樣,、模板安裝,、鋼筋施工、混凝土澆筑等關鍵環(huán)節(jié)的安全質量層層把關,，牢固樹立“不踩黃線,、禁碰紅線”的質量安全意識，始終以架梁節(jié)點工期為主線，重視安全,、質量和文明施工,，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，加強承臺,、墩身工序的銜接和現(xiàn)場管理,，以標準化建設為抓手，夯實管理工作,，嚴格管控項目質量安全,。

編輯：吳蘭 責編：林子檬 編審：蒲勇 監(jiān)制：張斌