人民網(wǎng)北京1月3日電 (王紫)1月2日,,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布2019年12月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的最新庫(kù)存指數(shù)為59%,,環(huán)比下降3.5%,,同比下降7.1%,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上,。自2017年以來(lái),這已經(jīng)是連續(xù)2年經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)均高于50%,。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅表示,,“無(wú)論2020年是5%的正增長(zhǎng),還是10%的負(fù)增長(zhǎng),,整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都需要做好嚴(yán)冬中的能量積蓄,,以更好地迎接春天的到來(lái)?!?br/>
分區(qū)來(lái)說(shuō),,其中北區(qū)指數(shù)為58.1%,,東區(qū)指數(shù)為57.3%,南區(qū)指數(shù)為60.8%,,西區(qū)指數(shù)為55.4%,。本月庫(kù)存指數(shù)、市場(chǎng)需求指數(shù)環(huán)比下降,,平均日銷(xiāo)量指數(shù),、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升,。
從分品牌類(lèi)型情況看,,2019年12月自主品牌在三個(gè)品牌中預(yù)警指數(shù)最高,進(jìn)口和豪華品牌最低為指數(shù)56.5%,,雖有所促銷(xiāo)和降價(jià),,但四季度的壓力也呈現(xiàn)了出來(lái),主流合資品牌指數(shù),、自主品牌指數(shù)較上月下降,。自主和豪華品牌之間的差距較2019年有所收窄。