本報(bào)四川巴中6月27日電（記者周洪雙 通訊員朱琳琳）6月27日9時(shí)10分,，D5133次動(dòng)車組列車從四川巴中東站緩緩啟動(dòng)、駛往成都東站,，這標(biāo)志著全長(zhǎng)149公里的新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段（以下簡(jiǎn)稱“巴南高鐵”）通車運(yùn)營(yíng),。

巴南高鐵線路起自巴中東站，向西經(jīng)巴中市,、南充市,，接入南充北站，線路全長(zhǎng)149公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,，全線共設(shè)車站6座，分別為南充北站,、蓬安西站,、儀隴站、馬鞍站,、巴中西站和巴中東站,，其中南充北站為既有車站，其余為新建車站,。

巴南高鐵開通運(yùn)營(yíng)后,，巴中至南充、成都,、重慶最快旅行時(shí)間分別為48分,、2小時(shí)16分,、2小時(shí)46分,，較目前旅客列車分別壓縮1小時(shí)39分,、1小時(shí)50分、1小時(shí)15分,。

穿越秦巴山脈,，巴南高鐵全程串聯(lián)起川陜革命老區(qū)核心區(qū)域，途經(jīng)巴中市恩陽(yáng)古鎮(zhèn),、川陜革命根據(jù)地博物館,、儀隴縣張思德紀(jì)念館、朱德故里等紅色旅游景區(qū),。沿線站房設(shè)計(jì)與當(dāng)?shù)丶t色文化有機(jī)結(jié)合,，比如位于南充市儀隴縣的馬鞍站外形以“德耀中華，光輝馬鞍”為立意,，細(xì)節(jié)處融入五角星等紅色元素,，體現(xiàn)馬鞍鎮(zhèn)作為朱德故里的特征。

西南交通大學(xué)公共政策研究中心主任,、教授陳光說(shuō),，巴南高鐵同時(shí)具備“紅色”和“綠色”兩種鮮明的色彩?！凹t色”是指它穿越了川陜革命老區(qū)核心地帶,，串聯(lián)起朱德故里、張思德紀(jì)念館等人文景觀,；“綠色”是指沿線生態(tài)環(huán)境優(yōu)良,，匯聚了光霧山、恩陽(yáng)古鎮(zhèn),、米倉(cāng)山等自然風(fēng)景,。巴南高鐵開通后將沿線“紅色”和“綠色”基因轉(zhuǎn)化為核心競(jìng)爭(zhēng)力，必將有力帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

編輯：吳蘭 責(zé)編：謝銀川 編審：蒲勇 監(jiān)制：景瑞軍