本報(bào)訊（張梓睿文/圖）12月29日上午10時(shí)，由中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司投資,，中鐵二十四局參與建設(shè)的閬營(yíng)高速儀隴段亮埡隧道左線貫通,，這是閬營(yíng)高速全線首座單線貫通的中距離隧道,，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得新突破，為后續(xù)工程的有序推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

亮埡隧道全長(zhǎng)550米,，為雙洞四車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),。該隧道為分離式隧道,，隧道圍巖均為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖,，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高,，采用單向掘進(jìn)形式，本次貫通的為左洞,。

據(jù)介紹,，為保證亮埡隧道順利貫通，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)克服隧道圍巖破碎,、塌方易發(fā)等多重困難,，嚴(yán)格按照“管超前,、短進(jìn)尺、弱爆破,、強(qiáng)支護(hù),、快封閉、勤量測(cè),、及時(shí)襯砌”的原則,，及時(shí)做好隧道拱頂沉降和周邊收斂工作，為隧道安全施工提供有力保障,。同時(shí),，采用濕噴機(jī)械手、自動(dòng)布料襯砌臺(tái)車等裝備,，通過BIM等信息化技術(shù)對(duì)關(guān)鍵施工工序進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,，基于VR/AR技術(shù)對(duì)項(xiàng)目人員進(jìn)行可視化安全培訓(xùn)及交底，順利完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo),，為后續(xù)施工提供了有利條件,。

“項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工方案，確保亮埡隧道左線較原計(jì)劃提前一個(gè)月貫通,，為下一步施工奠定了基礎(chǔ),。”中鐵二十四局集團(tuán)有限公司閬營(yíng)高速項(xiàng)目部亮埡隧道負(fù)責(zé)人董朋華說,。