本報(bào)訊（汪澤宇文/圖）3月8日,，筆者在儀隴嘉陵江三橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,，橋塔直插云霄，智能化架橋機(jī)舒展“鋼鐵臂膀”精準(zhǔn)吊裝構(gòu)件,，建設(shè)者有序作業(yè),，奏響城市建設(shè)的鏗鏘樂章。

“項(xiàng)目已進(jìn)入立體化施工階段,?！笔┕がF(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，主橋工程方面,，總長(zhǎng)620米的鋼箱梁頂推已完成558米,，5500噸“鋼鐵巨龍”正向合龍節(jié)點(diǎn)挺進(jìn)；匝道系統(tǒng)建設(shè)同步推進(jìn),，西岸現(xiàn)澆梁全面收官,，東岸完成四分之三工程量,；橋面鋪裝與防撞護(hù)欄施工已展開交叉作業(yè),。為搶抓汛前黃金期，項(xiàng)目采取三班倒連續(xù)作業(yè)模式,，150名專業(yè)技工與45臺(tái)大型設(shè)備組成攻堅(jiān)矩陣,，關(guān)鍵工序?qū)嵤?4小時(shí)智能監(jiān)控。

在項(xiàng)目指揮中心,，大屏實(shí)時(shí)跳動(dòng)著多個(gè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),，AI視頻系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)施工盲區(qū)全覆蓋，智能安全帽定位精準(zhǔn),，VR安全實(shí)訓(xùn)實(shí)現(xiàn)全體工人覆蓋,。特別引入的電動(dòng)無(wú)人裝載機(jī)組,，使施工碳排放降低30%，同步實(shí)施的生態(tài)護(hù)岸工程正有序開展,。

項(xiàng)目總工向筆者展示了工程進(jìn)度沙盤：當(dāng)前總進(jìn)度達(dá)85%,，剩余工程聚焦198米主塔封頂和智能交安設(shè)施安裝。建設(shè)團(tuán)隊(duì)將剩余工程分解為16個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，實(shí)行數(shù)字孿生模擬推演,。

據(jù)悉，大橋通車后,，將串聯(lián)儀隴“一江兩片”,，兩岸通行時(shí)間將縮短至5分鐘以內(nèi)，助力河西新城開發(fā)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。